红旗汽车是一个有着悠久历史的国产品牌，1958年第一辆红旗轿车诞生了。经过了多年发展，经历了一些坎坷，在2019年再次迎来高光时刻。
而红旗汽车的变化离不开一个人，他就是徐留平。
2017年，徐留平入主中国一汽，逐渐开始对红旗汽车这一块“金字招牌”重新打磨。而当时红旗内部还是问题重重，不论是外界还是集团内部都对他产生了质疑。
经过改革，一汽红旗销量增长并重新展现出活力，可以说是离不开徐留平的铁腕改革。
品牌营销层面
徐留平花费2.89亿元从一汽轿车手中收回红旗品牌资产，独立生存，为品牌涅槃重生奠定基础。另一方面则是改变红旗的“政治”符号，弱化“官车”印象，向平民化、市场化转型，并开始创新营销方式，更加年轻化、多元化，品牌形象也更加生动。
产品创新层面
在2107年，红旗在市场上仅仅有一款车型在售，在改革之后，便打破该瓶颈，制定四大产品布局，并在美国硅谷和德国慕尼黑建设研究中心，加速红旗产品国际化转型。
徐留平足以称得上国有车企中狠角色，因为它不仅带领长安夺得自主品牌销冠，同时在转战一汽集团后，又迅速让红旗品牌复活，在2019年销量同比大增200%。并在2020年立下20万辆的销售目标。
如今，全新的红旗品牌以一个新的姿态展现在了大家的面前，用生动的品牌形象吸引着广大的消费者，而不论是SUV、新能源车还是轿车，我们都看到了在徐留平上任后红旗所发生的变化。徐留平带着红旗放低姿态、摆正位置，并用创新性营销方式输出品牌理念。
在未来，徐留平时代的红旗将会在国内汽车市场中开辟出新的道路，“红旗飘飘”也终将会实现！
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